Fabrik für China 4-Achs-CNC-Dreh- und Fräszentrum für gebogene Holzbeine

Unser Unternehmen legt größten Wert auf strenge Qualitätskontrolle und einen aufmerksamen Kundenservice. Unsere erfahrenen Mitarbeiter stehen Ihnen jederzeit zur Verfügung, um Ihre Anforderungen zu besprechen und die volle Kundenzufriedenheit mit unserer 4-Achs-CNC-Dreh- und Fräsmaschine für gebogene Holzbeine in China sicherzustellen. Als Schlüsselunternehmen dieser Branche strebt unser Konzern danach, ein führender Anbieter zu werden, basierend auf dem Prinzip höchster Qualität und weltweitem Service.
Unser erfahrenes Team, das sich strenger Qualitätskontrolle und einem aufmerksamen Kundenservice verschrieben hat, steht Ihnen jederzeit zur Verfügung, um Ihre Anforderungen zu besprechen und Ihre volle Zufriedenheit zu gewährleisten.CNC-Drehmaschine aus China mit FräsfunktionUnser Unternehmen lädt Kunden aus dem In- und Ausland herzlich ein, mit uns ins Gespräch zu kommen und über eine mögliche Zusammenarbeit zu verhandeln. Lassen Sie uns gemeinsam eine erfolgreiche Zukunft gestalten! Wir freuen uns auf eine partnerschaftliche Zusammenarbeit mit Ihnen, um eine für beide Seiten vorteilhafte Situation zu schaffen. Wir versprechen Ihnen, unser Bestes zu geben, um Ihnen qualitativ hochwertige und effiziente Dienstleistungen zu bieten.

Analyse der Automobilachsentechnologie

Automobilachse

Achsen mit Rädern an beiden Seiten des Fahrgestells werden zusammenfassend als Fahrzeugachsen bezeichnet, während Achsen mit Antriebsfunktion allgemein als Achsen ohne Antrieb bezeichnet werden. Der Hauptunterschied zwischen den beiden besteht darin, ob sich in der Mitte der Achse (der Achse ohne Antrieb) ein Antrieb befindet. In dieser Arbeit wird die Fahrzeugachse mit Antriebseinheit als Fahrzeugachse und die Fahrzeugachse ohne Antrieb als Fahrzeugachse ohne Antrieb bezeichnet, um den Unterschied zu verdeutlichen.
Mit der steigenden Nachfrage nach Logistik und Transport wird die Überlegenheit von Automobilachsen, insbesondere von Anhängern und Sattelanhängern, im professionellen Transportwesen und bei Spezialeinsätzen immer deutlicher, und die Marktnachfrage hat deutlich zugenommen.
Diese Technologie analysiert den Bearbeitungsprozess der Achse und soll Kunden bei der Auswahl einer besser geeigneten CNC-Maschine helfen.

Klassifizierung von Automobilachsen:
Die Achsentypen unterscheiden sich je nach Bremsentyp und werden unterteilt in: Scheibenbremsachsen, Trommelbremsachsen usw.
Je nach Größe des Wellendurchmessers wird zwischen amerikanischen Achsen, deutschen Achsen usw. unterschieden.
Nach Form und Struktur wird es unterteilt in:
das Ganze: Achse aus massivem Vierkantrohr, Achse aus hohlem Vierkantrohr, Achse aus hohlem Rundrohr;
geteilter Schaft: Wellenkopf + Hohlwellenrohr verschweißt.
Aus dem Bearbeitungsinhalt der Achse ergeben sich Zusammenhänge zwischen Voll- und Hohlachsen und der Auswahl der Bearbeitungsausrüstung.
Nachfolgend werden der Produktionsprozess der gesamten Achse (auch unterteilt in Voll- und Hohlachsen; Vierkantrohr- und Rundrohrachsen) sowie der geteilten Achse (Voll- und Hohlwellenkopf + Hohlwellenrohrverschweißung) analysiert. Insbesondere wird der Bearbeitungsprozess analysiert, um die am besten geeignete Maschine auszuwählen.

Produktionsprozess und Maschine für Automobilachsen:
1. Der traditionelle Produktionsprozess der gesamten Achse:

Für die Bearbeitung der Achsen werden mindestens drei Werkzeugmaschinen benötigt: Fräsmaschine oder Doppelbohrmaschine, CNC-Drehmaschine, Bohr- und Fräsmaschine sowie eine CNC-Drehmaschine mit Wendeschneidplatte (einige Kunden haben sich für eine Doppelkopf-CNC-Drehmaschine entschieden). Bei der Gewindebearbeitung wird, falls der Wellendurchmesser gehärtet ist, die Bearbeitung nach dem Härten durchgeführt; andernfalls erfolgt die Bearbeitung in den Maschinen OP2 und OP3, wobei die Maschinen OP4 und OP5 entfallen.

Durch den neuen Produktionsprozess kann die Fräsmaschine, die für die Bearbeitung (Vollachse) oder die doppelseitige Bohrmaschine (Hohlachse) verwendet wird, plus CNC-Drehmaschine, die traditionelle OP1-Fräs-, OP2-, OP3-Drehsequenz und sogar OP5-Bohr- und Frässequenz durch die doppelseitige CNC-Drehmaschine OP1 ersetzt werden.
Bei Vollachsen, deren Wellendurchmesser keine Härtung erfordert, können alle Bearbeitungsschritte, einschließlich des Fräsens von Keilnuten und des Bohrens radialer Bohrungen, in einer Aufspannung durchgeführt werden. Bei Hohlachsen, deren Wellendurchmesser keine Härtung erfordert, kann die automatische Umspannvorrichtung in der Werkzeugmaschine realisiert werden, sodass die Bearbeitung mit einer einzigen Werkzeugmaschine abgeschlossen werden kann.
Die Wahl von speziellen CNC-Drehmaschinen für Doppelachsen zur Bearbeitung der Achsen verkürzt den Bearbeitungsweg erheblich, und auch die Art und Anzahl der benötigten Werkzeugmaschinen wird reduziert.
3. Produktionsprozess für geteilte Achsen:

Aus dem oben beschriebenen Prozess ergibt sich, dass für die Bearbeitung des Achsrohrs vor dem Schweißen auch eine CNC-Doppelenddrehmaschine gewählt werden kann. Für die Bearbeitung der Achse nach dem Schweißen empfiehlt sich eine spezielle CNC-Doppelenddrehmaschine: Sie ermöglicht die gleichzeitige Bearbeitung beider Enden, bietet hohe Bearbeitungseffizienz und gute Bearbeitungsgenauigkeit. Falls die Keilnut und die Radialbohrung an beiden Achsenden bearbeitet werden müssen, kann die Maschine mit einem Werkzeughalter ausgestattet werden, um diese nacheinander gemeinsam zu bearbeiten.

4. Vorteile und Merkmale der neuen Prozessauswahlmaschine:

1) Durch die Konzentration des Prozesses, die Reduzierung der Werkstückspannzeiten, die Verringerung der Hilfsbearbeitungszeiten und den Einsatz der simultanen Bearbeitungstechnologie an beiden Enden wird die Produktionseffizienz deutlich verbessert.
2) Einmaliges Spannen und gleichzeitige Bearbeitung an beiden Enden verbessern die Bearbeitungsgenauigkeit und die Koaxialität der Achse.
3) Den Produktionsprozess verkürzen, den Teileumschlag am Produktionsstandort reduzieren, die Effizienz der Standortnutzung verbessern und zur Verbesserung der Organisation und des Managements der Produktion beitragen.
4) Dank des Einsatzes hocheffizienter Verarbeitungsanlagen kann die Anlage mit Be- und Entladevorrichtungen sowie Lagereinrichtungen ausgestattet werden, um eine vollautomatische Produktion zu erreichen und die Arbeitskosten zu senken.
5) Das Werkstück wird in der Zwischenposition eingespannt, die Einspannung ist zuverlässig, das für den Schneidvorgang der Werkzeugmaschine erforderliche Drehmoment ist ausreichend, und es kann eine große Drehmenge durchgeführt werden.
6) Die Werkzeugmaschine kann mit einer automatischen Prüfvorrichtung ausgestattet werden, insbesondere für die Hohlachse, die eine gleichmäßige Dicke der Achse nach der Bearbeitung gewährleistet.
7) Bei Hohlachsen wird, nachdem die Innenbohrungen an beiden Enden des OP1-Sequenzers fertiggestellt sind, üblicherweise ein Ende zum Anheben der Klemme und das andere Ende zum Spannen des Werkstücks mithilfe des Reitstocks verwendet. Die Größe der Innenbohrungen ist jedoch unterschiedlich. Bei kleineren Innenbohrungen ist die Spannkraft unzureichend, das maximale Anzugsmoment reicht nicht aus, und ein effizientes Bearbeiten ist nicht möglich.
Bei der neuen Doppelseitendrehmaschine mit Hohlachse schaltet die Maschine automatisch in den Spannmodus, sobald die Innenbohrungen an beiden Enden des Fahrzeugs fertiggestellt sind: Die beiden Enden dienen zum Spannen des Werkstücks, während der mittlere Antrieb das Werkstück frei bewegt, um das Drehmoment zu übertragen.
8) Der Spindelstock mit integrierter hydraulischer Werkstückspannung lässt sich in Z-Richtung der Maschine bewegen. Der Kunde kann die Position des mittleren Vierkantrohrs (Rundrohrs), die Position der Bodenplatte und den Wellendurchmesser der Achse nach Bedarf fixieren.

5. Schlussfolgerung:

Angesichts der oben beschriebenen Situation bietet der Einsatz von CNC-Doppelenddrehmaschinen zur Bearbeitung von Automobilachsen erhebliche Vorteile gegenüber herkömmlichen Verfahren. Es handelt sich um eine fortschrittliche Fertigungstechnologie, die traditionelle Werkzeugmaschinen hinsichtlich Produktionsprozess und Maschinenstruktur ersetzen kann.
Der mittlere Abschnitt von

6. Kundenfallbeispiel Achse

Einführung in die spezielle CNC-Drehmaschine mit Doppelendachse

Achsenbearbeitungsbereich: ∮50–200 mm, □50–150 mm, Bearbeitungslänge: 1000–2800 mm

Einführung in Maschinenstruktur und -leistung

Die Werkzeugmaschine verfügt über ein um 45° geneigtes Maschinenbett, was eine hohe Steifigkeit und einen effizienten Späneabtransport gewährleistet. Der Spindelstock mit Zwischenantriebs-Spannfunktion ist mittig im Maschinenbett angeordnet, die beiden Werkzeughalter befinden sich beidseitig des Spindelkastens. Die minimale Spannlänge beträgt 1200 mm, die maximale Bearbeitungslänge 2800 mm. Dank der Rollenführung und der geräuscharmen Kugelumlaufspindeln der Servoantriebe mit direkter elastischer Kupplung ist die Positioniergenauigkeit und Wiederholgenauigkeit hoch.
■Die Maschine ist mit einem Zweikanal-Steuerungssystem ausgestattet. Die beiden Werkzeughalter können gleichzeitig oder getrennt mit der Spindel verbunden werden, um die beiden Enden des Werkstücks simultan oder nacheinander zu bearbeiten.
Die Maschine ist mit zwei Spindelstöcken ausgestattet. Der Hauptspindelstock ist mittig im Maschinenbett fixiert und wird über einen Zahnriemen vom Servomotor angetrieben. Der Gegenspindelkasten ist koaxial zum Hauptspindelkasten auf der unteren Führungsschiene der Werkzeugmaschine montiert und kann mittels Servomotor axial bewegt werden. Dies erleichtert das Be- und Entladen der Werkstücke und ermöglicht die einfache Einstellung verschiedener Spannpositionen. Während der Bearbeitung wird der Gegenspindelfuß an der Maschinenschiene fixiert. Die Koaxialität der beiden Spindelstöcke wird durch den Fertigungsprozess gewährleistet, was zu einer hohen Rundlaufgenauigkeit der bearbeiteten Teile führt.

Der Spindelstock integriert das Spindelsystem, die Spannvorrichtung und das Ölverteilungssystem und zeichnet sich durch eine kompakte Bauweise und zuverlässigen Betrieb aus. Der spezifische Spanndurchmesser und die Breite des Spindelstocks werden durch die Achsenteile des Kunden bestimmt.
Der Hauptspindelstock wird durch zwei Riemen- und Zahnradstufen abgebremst, wodurch die Spindel ein hohes Drehmoment erzeugen kann. Am linken Ende des Hauptspindelstocks und am rechten Ende des Gegenspindelstocks ist jeweils eine Spannvorrichtung angebracht, um die Werkstücke zu spannen. Wenn der Hauptspindelstock die Werkstücke antreibt, drehen sich die Spannvorrichtungen des Gegenspindelstocks mit dem Hauptspindelstock.

Die Vorrichtung ist mit drei Radialzylindern ausgestattet (vier Radialzylinder, wenn sowohl runde als auch quadratische Werkstücke gespannt werden). Der Kolben wird durch Hydraulikdruck hin- und herbewegt. Am Kolbenende sind Spannklauen angebracht, die die Werkstücke selbstzentrieren. Der Spannvorgang ist schnell und einfach, insbesondere beim Werkstückwechsel. Die Spannkraft wird über den Hydraulikdruck des Systems reguliert. Während der Bearbeitung des Werkstücks rotiert die Spannvorrichtung mit der Hauptwelle. Das Ölverteilungssystem versorgt die Spannvorrichtung mit Öl, sodass während der Rotation stets ausreichend Spannkraft vorhanden ist. Die Spannvorrichtung zeichnet sich durch hohe Spannkraft und großen Spannklauenhub aus.
Um das Problem gleichmäßiger Wandstärken nach der Bearbeitung der Hohlachse durch den Kunden zu lösen, kann die Maschine mit einer automatischen Werkstückinspektionsvorrichtung ausgestattet werden. Nach dem Spannen der Achse erkennt das Werkstück automatisch, dass der Messtaster ausgefahren ist und misst dessen Position. Nach Abschluss der Messung fährt die Vorrichtung in den geschlossenen Raum zurück.

Für verschiedene Bearbeitungsprozesse von Hohlachsen kann, wenn die Lagerposition als Spannreferenz dient, eine Maschinenkonstruktion mit automatischer Spannvorrichtung gewählt werden. Programmierbare Reitstöcke an beiden Seiten der Haupt- und Hilfsspindelköpfe ermöglichen die Durchführung zweier Bearbeitungsschritte gleichzeitig. Dies bietet zudem mehr und bessere Optionen für die automatische Be- und Entladung.
■Die linken und rechten Werkzeughalter können mit herkömmlichen Drehwerkzeughaltern oder Revolverköpfen bestückt werden. Sie verfügen über Bohr- und Fräsfunktionen und können somit das Bohren und Fräsen von Schlüsselteilen durchführen.
Die Werkzeugmaschine ist vollständig gekapselt und mit einer automatischen Schmiervorrichtung sowie einer automatischen Spanabfuhr (vorn) ausgestattet. Sie zeichnet sich durch guten Schutz, ein ansprechendes Design, einfache Bedienung und bequeme Wartung aus.
■Die genauen Maschinenspezifikationen und -konfigurationen werden gemäß den Achsenanforderungen und Kundenanforderungen festgelegt und werden hier nicht wiederholt.

Dank für Ihre Aufmerksamkeit!Unser Unternehmen legt größten Wert auf strenge Qualitätskontrolle und einen aufmerksamen Kundenservice. Unsere erfahrenen Mitarbeiter stehen Ihnen jederzeit zur Verfügung, um Ihre Anforderungen zu besprechen und die volle Kundenzufriedenheit mit unserer 4-Achs-CNC-Dreh- und Fräsmaschine für gebogene Holzbeine in China sicherzustellen. Als Schlüsselunternehmen dieser Branche strebt unser Konzern danach, ein führender Anbieter zu werden, basierend auf dem Prinzip höchster Qualität und weltweitem Service.
Hersteller von CNC-Holzdrehmaschinen in China, CNC-Holzdrehmaschinen mit Fräsfunktion. Unser Unternehmen lädt Kunden aus dem In- und Ausland herzlich ein, mit uns ins Gespräch zu kommen. Lassen Sie uns gemeinsam eine erfolgreiche Zukunft gestalten! Wir freuen uns auf eine partnerschaftliche Zusammenarbeit mit Ihnen, um eine für beide Seiten vorteilhafte Situation zu erreichen. Wir versprechen Ihnen höchste Qualität und effizienten Service.