Die Achsen mit Rädern auf beiden Seiten des Fahrgestells (Rahmens) werden zusammenfassend als Automobilachsen bezeichnet, und die Achsen mit Fahrfähigkeit werden im Allgemeinen als Achsen bezeichnet.Der Hauptunterschied zwischen beiden besteht darin, ob sich in der Mitte der Achse (Achse) ein Antrieb befindet.In dieser Arbeit wird die Pkw-Achse mit Antriebseinheit Pkw-Achse genannt, das Fahrzeug ohne Antrieb Pkw-Achse, um den Unterschied zu verdeutlichen.
Mit der steigenden Nachfrage nach Logistik und Transport wird die Überlegenheit von Pkw-Achsen, insbesondere Anhängern und Sattelaufliegern, im professionellen Transport- und Spezialeinsatz immer offensichtlicher und die Marktnachfrage ist deutlich gestiegen.
Diese Technologie analysiert den Bearbeitungsprozess der Achse und soll Kunden bei der Auswahl einer geeigneteren CNC-Maschine helfen.
Der neue Produktionsprozess der Automobil-Gesamtachse:
Aus dem neuen Produktionsprozess können die für die Bearbeitung verwendete Fräsmaschine (Vollachse) oder die doppelseitige Bohrmaschine (Hohlachse) plus CNC-Drehmaschine, das traditionelle OP1-Fräsen, die OP2-, OP3-Drehsequenz und sogar das OP5-Bohr- und Fräsen ersetzt werden durch die Doppelend-CNC-Drehmaschine OP1.
Bei Vollachsen, bei denen der Wellendurchmesser kein Abschrecken erfordert, können alle Bearbeitungsinhalte in einer Aufspannung durchgeführt werden, einschließlich des Fräsens von Keilnuten und des Bohrens von Radiallöchern.Bei Hohlachsen, bei denen der Wellendurchmesser kein Abschrecken erfordert, kann der automatische Umrüstspannstandard in der Werkzeugmaschine realisiert werden und der Bearbeitungsinhalt kann von einer Werkzeugmaschine erledigt werden.
Durch die Auswahl spezieller CNC-Drehmaschinen mit doppelseitigen Achsen zur Bearbeitung der Achsen wird der Bearbeitungsweg erheblich verkürzt, und auch die Art und Anzahl der ausgewählten Werkzeugmaschinen wird reduziert.
Der Vorteil und die Besonderheit der neuen Prozessauswahlmaschine:
1) Konzentration des Prozesses, Verkürzung der Werkstückspannzeiten, Verkürzung der Nebenbearbeitungszeit, Nutzung der Simultanbearbeitungstechnologie an beiden Enden, die Produktionseffizienz wird deutlich verbessert.
2) Durch einmaliges Spannen und gleichzeitige Bearbeitung an beiden Enden wird die Bearbeitungsgenauigkeit und Koaxialität der Achse verbessert.
3) Verkürzen Sie den Produktionsprozess, reduzieren Sie den Teileumschlag am Produktionsstandort, verbessern Sie die Effizienz der Nutzung des Standorts und helfen Sie, die Organisation und das Management der Produktion zu verbessern.
4) Durch den Einsatz hocheffizienter Verarbeitungsgeräte kann es mit Be- und Entladevorrichtungen und Lagervorrichtungen ausgestattet werden, um eine vollautomatische Produktion zu erreichen und die Arbeitskosten zu senken.
5) Das Werkstück wird in der Zwischenposition eingespannt, die Einspannung ist zuverlässig, das zum Schneiden der Werkzeugmaschine erforderliche Drehmoment ist ausreichend und es können große Drehmengen ausgeführt werden.
6) Die Werkzeugmaschine kann mit einer automatischen Erkennungsvorrichtung, insbesondere für die Hohlachse, ausgestattet werden, die eine gleichmäßige Dicke der Achse nach der Bearbeitung gewährleisten kann.
7) Wenn bei Hohlachsen die Innenlöcher an beiden Enden des OP1-Sequenzers fertig sind, verwendet der traditionelle Kunde ein Ende zum Anheben der Klemme und das andere Ende, um den Reitstock zum Festziehen des Werkstücks zum Drehen zu verwenden, aber die Größe von Das innere Loch ist anders.Für das kleinere Innenloch reicht die Anzugssteifigkeit nicht aus, das obere Anzugsdrehmoment reicht nicht aus und ein effizientes Schneiden kann nicht durchgeführt werden.。
Bei der neuen Doppelseitendrehmaschine, der Hohlachse, schaltet die Maschine automatisch den Spannmodus um, wenn die Innenlöcher an beiden Enden des Fahrzeugs fertig sind: Die beiden Enden werden zum Festziehen des Werkstücks verwendet, und der mittlere Antrieb lässt das Werkstück schweben Drehmoment zu übertragen.
8) Der Spindelstock mit eingebauter hydraulischer Werkstückspannung kann in Z-Richtung der Maschine bewegt werden.Der Kunde kann die Position im mittleren Vierkantrohr (Rundrohr), die Position der Bodenplatte und die Position des Wellendurchmessers der Achse nach Bedarf festlegen.
Abschluss:
Angesichts der oben genannten Situation bietet der Einsatz von Doppelend-CNC-Drehmaschinen zur Bearbeitung von Automobilachsen erhebliche Vorteile gegenüber herkömmlichen Verfahren.Es handelt sich um eine fortschrittliche Fertigungstechnologie, die herkömmliche Werkzeugmaschinen hinsichtlich Produktionsprozess und Maschinenstruktur ersetzen kann.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. März 2021